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　因為海運中存在著諸多風險，如戰(zhàn)爭，水漬，自然災害等，保險占有相當重要的地位，那么當海運貨物發(fā)現(xiàn)貨損后，如何更好的處理貨物索賠呢？

　　1、根據貨物到目地港發(fā)生貨損，需要在收貨港解決并索賠的原則。當發(fā)現(xiàn)貨物受損時，首先時間與當地船公司或代理取得聯(lián)系，將貨損信息時間通知他們。要求船公司對貨損做出書面的證實，此證明對日后向船公司索賠和向保險公司索賠都是一個非常重要的證據。

　　2、發(fā)現(xiàn)貨損，被保險人馬上通知保險公司，讓其來檢驗貨物受損情況，之后保險公司會根據貨受損情況填寫“定損單”。

　　1）、對于受損明顯的貨物，要盡可能地保留現(xiàn)場，并取得承運人或港務理貨部門的證明。

　　2）、受損不明顯的貨物，收貨人應聘請公證機構進行檢驗并出具檢驗證明。

　　出口通關前應做哪些準備

　　1、單據的準備。出口前繕制全套報關單據，并根據集港日期及時向海關申報。全套報關單據包括報關委托協(xié)議書（格式以海關的要求為準）、箱單、發(fā)票、合同、出口收匯核銷單、出口貨物報關單以及海關監(jiān)管條件所涉及的各類證件。出口方應根據出口貨物品名，查閱海關稅則，確定該出口貨物需要什么監(jiān)管條件。若出口貨物為法檢商品，則應提前向有關檢驗機構申請報驗或委托代理在裝貨港當地申請報驗，為以后順利通關、出貨創(chuàng)造條件。

　　2、貨物的準備。目前海關實行貨到報關，因此提前將出口貨物準備好是順利通關的必要條件。如果是工廠送貨，出口方可將貨物發(fā)運到承運人指定的集裝箱中轉站，由中轉站負責將貨物依次裝入集裝箱。如果出口方要求產裝，則承運人可將空箱運至出口方的倉庫，在將貨物裝箱之后，直接將集裝箱運至堆場。
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